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W 800 only

edition
17. Oktober 2017


Big engine

733 cc
 733 cc CP-Carrillo piston kit
 high end forged pistons, compression
 ratio 9.3:1, you have to bore your
 original cylinder for 3 mm to 75 mm
 which is max for stock cylinder sleeves,
 kit with 2 pistons, rings and pins,
 cylinder head and base gasket
 for 57 cc more.....€ 599.00
 
 
cylinder bore and hone
 of your shipped cylinder block
 .....€ 150.00
 you need no additional parts

733 ccm CP-Carrillo Schmiedekolben-Satz
eigens angefertigte Schmiedekolben der Extraklasse, Verdichtung 9,3 : 1,
leichter und stabiler als Serienkolben. Zylinderlaufbuchsen sind auf die
maximal möglichen 75 mm aufzubohren - ergibt 57 ccm Zuwachs;
1 Paar Kolben mit Ringen und Bolzen, Zylinder-Dichtungen.....€ 599,00

Aufbohren, Entgraten und Honen
des eingesandten Zylinderblocks.....€ 150,00
weitere Teile werden nicht benötigt

855 ccm
855 cc CP-Carrillo piston kit
kit with 2 high end forged pistons compression ratio 10.7 : 1, rings and pins,
cylinder head and base gasket for 179 cc more.....€ 629.00
cylinder sleeves for 81 mm diameter, pair.....€ 289,00
shipped cylinder: sleeves press in, bore and hone, pair.....€ 434,00

855 ccm CP-Carrillo Schmiedekolben-Satz
eigens angefertigte Schmiedekolben der Extraklasse mit Kolbenringen, Bolzen
und Clips, Verdichtung 10,7 : 1, Zylinderkopf- und Fuß-Dichtungen.....€ 629,00
Für diese Kolben müssen neue Laufbuchsen für 81 mm Bohrung in
den Zylinder eingepreßt werden - ergibt 179 ccm Hubraum-Zuwachs;
2 Zylinder-Laufbuchsen, nicht gebohrt und nicht gehont.....€ 289,00
2 Laufbuchsen in eingesandten Zylinderblock Einpressen,
Bohren und Honen.....€ 434,00

 855 cc CP-Carrillo piston kit
 and engine part rebuilding
 high end forged pistons as above.
 We need your cylinder for new 81 mm
 sleeves and the crankshaft to balance
 out extreme exactly, kit with 2 pistons,
 rings and pins, adapted Kawasaki
 
cylinder head and base gasket,
 cylinder sleeves w/ crankshaft balancing
 mechanical treatment.....€ 1,680.00

855 ccm CP-Carrillo Kolben-Satz und Motorteile Bearbeitung
eigens angefertigte Schmiedekolben der Extraklasse mit Kolbenringen, Bolzen
und Clips für 81 mm Bohrung ergeben 855 ccm mit Verdichtung 10,7 : 1.
Angelieferter Zylinder bekommt neue Laufbuchsen, wird entgratet und gehont,
angelieferte Kurbelwelle wird dynamisch feingewuchtet mit Meistergewichten,
neue angepaßte Dichtungen; Kit inklusive Arbeitsleistungen.....€ 1.680,00

855 cc CP-Carrillo piston kit with Carrillo connecting rods
and cylinder head tuning
 high end forged pistons, rings and pins,
 for 855 cc with compression ratio 10,7:1
 Carrillo connecting rods,
 cylinder head and base gaskets.
 We need your cylinder for new 81 mm
 sleeves and the crankshaft to balance
 out extreme exactly, the cylinder head
 for tuning with glass pearl blasting aso;
 2 pistons, conrods, sleeves, gaskets etc.
 crankshaft balancing and cylinder
 head tuning labours.....€ 2,980.00

855 ccm CP-Carrillo Kolben-Satz und Carrillo Pleuel
mit Zylinderkopf-Bearbeitung
eigens angefertigte Schmiedekolben der Extraklasse mit Kolbenringen, Bolzen
und Clips für 81 mm Bohrung ergeben 855 ccm mit Verdichtung 10,7 : 1.
Angelieferter Zylinder bekommt neue Laufbuchsen, wird entgratet und gehont,
angelieferte Kurbelwelle wird dynamisch feingewuchtet mit Meistergewichten.
Der auseinandergebaut angelieferte Zylinderkopf wird leistungssteigernd
überarbeitet durch Glasperlenstrahlen von Brennraum und Kanälen,
Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und Übergänge optimiert;
Kolben-Kit mit Dichtungen wie oben, zusätzlich Carrillo Pleuel,
mit allen vorgenannten Arbeitsleistungen.....€ 2.980,00

cylinder head tuning with glass pearl blasting aso.....€ 150.00
Zylinderkopf Brennraum und Kanäle Überarbeitung mit Glasperlenstrahlen,
Ventilsitze und Übergänge strömungsgünstig optimiert fräsen.....€  150,00

 
Carrillo connecting rods
 W650 rods, pair.....€ 1.150.00
 4 rod bushings (if required).....€  44.00

 
Carrillo Pleuel
 W 650 Pleuel, Paar.....€ 1.150,00
bei angelieferter Kurbelwelle werden die Pleuellagerschalen ausgemessen,
4 Lagerschalen (falls erforderlich)....€ 44,00

 
Mikuni TM 34 flatslide carburetors
 more power with mechanical carb piston
 (no vacuum valve), with proper jets
 ready to bolt on original carb rubber holder,
 pair.....€  634.00
 throttle grip with proper cables.....€  95.00
 K&N racing cone air filter, pair.....€ 126.00

 
Mikuni TM34 Flachschieber-Vergaser
 durch mechanische Schieber ohne Membrane
 direkteres Ansprechverhalten, mehr Leistung,
passend auf originale Ansaugstutzen, fertig bedüst.....€ 634,00
separater Gasgriff mit genau passenden Zügen.....€   95,00
K&N konische Renn-Luftfilter hierzu, 2 Stück.....€ 126,00

                           email:      
Silverneck@aol.com

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